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标识导视系统的基本形态系统有哪些?

发布时间:2021-08-23 14:25:04 浏览:34次 责任编辑:麦肯标识设计

为移动中的使用者提供信息,首先就要掌握人是怎样移动的,基于人行动的路线,在适当的位置提供配置适当的信息。因此,标识的配置与城市的构造有密切的关系,以步行者为对象的标识配置基本形态主要有以下三种:


1.网络配置系统


网络配置模式是根据空间结构提供平均化的、连续的空间信息。这种模式不特别设定使用者的起点和终点,目的是对应空间中所有的移动路线。


此种模式主要对应无法确定使用者的行为路径的青年卡。在起点太多的车站内部、终点太多的市中心等区域,尤其是在公共交通非常发达的中心密集区,网络配置模式识非常有效的。


2.阶层配置系统


阶层配置主要适用于具有比较明确起点的区域,目的地多而不确定的场合。在火车站等城市区域,阶层配置模式将比网络模式更加有效率地引导乘客,同时配置的数量比网络模式更少。


3.线性配置系统


线性配置是指先确立了使用者的终点和起点就,在整个路线上配置标识的模式。起点和终点都明确的线性配置模式,对于旅游景点或博物馆等小空间识最适合的模式。另外,这种形态还可以用于网络配置和阶层配置模式的形成阶段,保持整个导向项目在建设中有序、有重点地逐渐完成,即便是工程中断的视觉太长,使用者依然可以使用标识的部分功能。



导向标识的分类


标识类别,根据信息要素的类型分为以下五大类,这五大类别各自还有不同的次级分类,还可以根据不同空间的使用者和属性进行组合,构建出适当的标识配置系统。


A.指南标识类(板块的表现方式)


指南标识是传达特定区域整体空间信息的标识。通过地图、图表等方式概念性表现空间的结构,帮助使用者对整体空间有所把握,从而形成各自的行动路线。指南标识是提供信息量最大的标识种类,常常需要使用者长时间观看。


B.诱导标识类(线性的表现方式)


诱导标识表现前往各主要设施或区域的方向信息,通常是通过箭头和地名结合的表达方式。诱导标识主要使用于行动路线上,所以配置的数量大。因为大部门诱导标识的信息并不需要驻留观看便能获得,所以诱导标识的视认度要求很高,表现内容有限。


C.名称标识类


名称标识也可称为目的地标识,他标明道路、设施等名称。名称标识识最基本的标识信息,经常与其他类别的标识组合使用。值得注意的是,不是显示名称的标识就是名称标识,如果一个名称标识的安装地点与内容不符合,那么这个标识识广告标识,而不是我们这里所谈及的导向标识系统中的标识类别。


D.说明标识类


说明类标识识对空间内任何相关信息的说明。博物馆的解说性标识、医院设施的使用说明等等都属于此范围。


E.禁止标识类


禁止标识识对行为的规制性标识,准确地说还包括警告、提醒、推荐等次类机能。



信息与移动速度的关系


大部分标识都是在移动速度下被认知,这种移动速度主要分为三类:高速移动状态、车辆慢行或步行移动状态、完全停止状态。


如何对应以上三种状态,采用何种视认标准向使用者快速、准确传达信息识标识本体设计之前必须确认的。视认的速度,限定了信息获取的条件,设计到标识的深化设计标准:信息量、视认距离、高度等表现要素。


一般来说,信息量越大可视认的距离就越短,信息量越少可辨认的距离就越长;移动的速度越快,视认的距离要求越大,比如高速路上的指引牌就需要很远就可以让司机阅读到,那种在高速公路上把信息文案看清晰时,司机早已经超越标识地点的情况时发生,就是因为标识没有达到足够大的视认距离。这个距离到底是多少?其工学标准在本书的文字设计部分有提供。在低速或完全停止的状态,使用者可以获得更多的信息,视认距离也可以非常短。


移动速度与标识设置的标准


根据标识使用者的移动速度和视认距离的关系,信息分为车辆用、步车公用、步行者三种类别来表现。以上三种根据速度划分的类别中,车辆类属于高速移动使用对象,步车公用类和步行者属于中毒移动、低速或静止使用对象。因此,根据不同的使用嘟嘟,标识的种类、高度和大小都要参照一定的标准,以满足信息的视认需求。


车辆用标识,应安装于5M以上的位置,高大而而明确。标识字体的高度,每个国家和地区都有稍微的差异,比如,日本一般道路的车辆类标识字体高度是30CM,高速公路识50CM,而中国北京的汉字高度是40CM。


步车公用型的标识,主要安装于3M高度,目的是让使用者在远处也可以阅读标识内容,而且并不需要停下来观看。比如机场、商场的室内空间中,很多通道上吊装的标识就是这个高度,让步行者不需要停步,在移动中获得信息。


步行者的标识高度,识按照人的眼高而设定的,日本曾经采用过141CM的眼高作为视觉中心高度的标准,可作为参考数据。


总结:不管是以上哪种标识牌,其体现出的作用很简单,引导、观赏、要警示、区分,说明等等,这些标识导视系统一直和我们的生活紧密相连,因此我们在选择不同形态的时候,标识牌设计是否适合我们要想表达的内容。只有符合我们的实际需求和想法,才能更好的进行选择形态的表达形式。关注麦肯设计,下期小编将为大家分享导向标识本体的设计方法,敬请关注。